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经验交流:你是否认同科目三最难的项目是它?

来源:科目三作者:安达驾校时间:2018-07-16 03:01

摘要:一般学过科目二的学员都公认倒车入库是最难的项目,那么科目三中最难的又是哪一项呢?以下是某社交平台投票统计出的科目三难度排名。 一、靠边停车 科目三要求停车时控制车速,车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘线不得超过30厘米,一些学员平时没有掌握好这方面的技能,所以要不就是压线不合格了,要不就是像安达驾校小编我一样,只能在前面其它项目没有扣分的情况下选择保守一点,在绝对不会压线的情况下就停车了,所以往往会使距离

一般学过科目二的学员都公认倒车入库是最难的项目,那么科目三中最难的又是哪一项呢?以下是某社交平台投票统计出的科目三难度排名。

一、靠边停车

科目三要求停车时控制车速,车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘线不得超过30厘米,一些学员平时没有掌握好这方面的技能,所以要不就是压线不合格了,要不就是像安达驾校小编我一样,只能在前面其它项目没有扣分的情况下选择保守一点,在绝对不会压线的情况下就停车了,所以往往会使距离大于30厘米而扣10分。

二、变更车道

变更车道容易忽略的是,在变更车道前,要通过后视镜观察后方道路交通情况,尤其是打转向灯后至少3秒才能转向,否则要扣分。

三、起步

我考科目三的时候,车上第一位考试的学员是一位第二次考科目三的女生,听说她前一次也是挂在起步,结果第二次考试还是因为起步不断熄火,前面的红绿灯都由绿灯变红灯再变绿灯,都还没成功,最终还是不合格,所以平时练好半离合状态是多么重要!

四、加减挡操作

行驶中注意速度与挡位匹配,长距离高速挡低速行驶或低速挡高速行驶都会被扣分,行驶中误低头去看挡,不要空挡滑行,毕竟科目三与科目二不同,它是在实际道路上行驶,路上什么状况都有可能会遇到。

五、模拟灯光操作

在模拟灯光操作项目中,注意会车时要换成近光灯,通过人行横道或无交通信号灯的路口时要交替使用远近光灯示意。

不得不说,科目三的难度不会低于科目二,太多的考试内容,太多的不确定性,不过这些都不是不能克服的,所以好好练习吧!

以上就是安达驾校小编给大家整理的经验交流:你是否认同科目三最难的项目是它?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。安达驾校报名咨询电话:0351-6065168


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关于安全气囊,你可能有三个误解,小命要紧啊

6月3日,宁波保时捷车主吴老板,驾驶自己的卡宴在杭甬高速行驶过程中不幸发生事故,整个车头受损严重,但车子的安全气囊,一个都没打开。事后,当他找到买车的4S店时,售后服务经理的回答让他吃了一惊:“车子是这样,前梁和后梁都有传感器,门上面也有传感器,你要看什么力度冲击它的,它其实撞击的是侧梁,从行车记录仪也可以看到,不是正面撞上,而是侧擦!”

小编查了一下资料发现,一般消费者关于安全气囊的认知确实不高,很多以为只要是“撞击”安全气囊就会弹出,而事实并非如此。

先让我们来扫扫盲:安全气囊的英文缩写为SRS,一般是由碰撞传感器、电脑处理器、气体发生器以及主气囊等几个部件组成。用于保护司机的主安全气囊被安置在方向盘内,而其他的气囊因保护位置的不同则被安装在了汽车的各个角落,现在的一些豪华车最多配备了20个以上的安全气囊。

关于安全气囊一般有三个认识误区:

1、所有碰撞气囊都会打开

事实是,传感器只有在满足了一定的条件下才会引爆气囊。比如撞击必须是发生在正前方,而侧撞或追尾,司机位置的安全气囊都是不会爆开的。

上述案例就属于这个原因,因为是侧撞,所以气囊并没有打开。

2、安全气囊保护所有乘客

目前的车用气囊都是针对成年人设计的,在弹出时的巨大冲击力对于3岁以下的儿童不但不能起到保护作用,相反还可能造成严重的人身伤害。

因此,对于儿童来说最安全的位置应该是后排,而且要系好安全带,对于3岁以下的幼儿还要有安全座椅。

3、有安全气囊就万事大吉了

三点式安全带的发明和使用保护了数以万计的驾驶员的生命安全,即使在汽车科技如此发达的今天也不例外,气囊只能起到辅助保护的作用。据有关部门统计,在没有系安全带的情况下,仅靠气囊的保护率只有18%左右,而“安全带+气囊”的保护作用可高达60%。

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热门学员评论更多

  • 09-07 07:08

    我点错驾校了,抱歉。

  • OrNewer18408-12 14:12

    驾校资历老,科目二赵教练,科目三黄教练,驾驶经验丰富,练车指导十分到位。

  • 忆尺Y5806-21 13:51

    没啥用,和自己自学一摸一样,

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